暖淡堂 blog

雨の日の電車通勤で、傘は必須アイテム。 自宅から最寄駅、勤務先最寄駅から勤務先までは雨の中を歩かないといけない場合、傘を使うことになる。 電車の中では傘は使わないが、それでも気をつけないといけないことがいくつかある。 長傘の場合 駅に着いたら、駅舎内に入る前によく水気を切ること。 これをせずにただ畳んだだけでは、濡れた状態で傘を持ち込むことになる。 そのまま車内に乗り込むことにもなる。 朝の電車内は混み合っている。 すると、濡れた傘が近くに立っている人のズボンを濡らすことがある。 傘の先から垂れる水滴が近くにいる人の靴の先に落ちることもある。 その人はお昼頃まで湿った靴と靴下で過ごさないといけないのだ。 不快であり、不愉快であり、悲しくもある。 濡れた傘を持ち込んだ人が、隣の人のズボンや靴を濡らしていることに無関心で、スマホを集中して見続けていたことを思い出したりすると腹立たしくもなる。 お昼くらいまでは、なんとなく気分が良くないのだ。 傘の水気を切るのが面倒であれば、防水のカバーなどを使うことを考えてもらいたいものだ。 折畳傘の場合　　 電車通勤では、折畳傘は長傘よりも圧倒的に有利だ。 なによりも、折り畳める。 コンパクトになるのだ。 カバンの中に仕舞い込むことができる。 防水性のカバーに入れる時も、それほど手間がかからない。 電車内で隣の人のズボンを濡らしたり、靴の先に水滴を落としたりする心配はない。 なんであれば、カバンの中に入れっぱなしにすることもできる。 少しカバンが重たくなったりするが、普段の運動不足解消の一助だと思えばいい。 急な雨の日に、カバンの中に入れてあった折畳傘は、なんとなく入れっぱなしの多機能ペンや靴べらよりもずっと役に立つ。 カバンの中に入れていたことを忘れるくらいがいい。 気がついたら、それが二本になっているとなおいい。 それよりも増えていたら、そっと家で取り出せばいい。 家族がそれに気づいて不安を覚えても気にしなくていい。 妻や子供は、それに気づいたなら、きっと適切な対応を考えてくれるだろうと思う。 そう思いたい。 長傘の忘れ物対策としての一提言 雨の日の、電車の中での長傘の忘れ物はとても多い。 折畳傘もたまに見かけるが、圧倒的に長傘が多い。 その原因は、あの、持ち手の部分の形状にあると思う。 ハテナ（？）型、あるいは鉤型というのだ...

こんにちは、暖淡堂です。 久しぶりに平井和正さんの作品を読みました。 中学生から高校生、大学生くらいの頃まで、出版されていた平井作品は大体読んでいました。 今回紹介する「狼の紋章」と「狼の怨歌」は中学2年生か3年生くらいの頃に読みました。 「狼の紋章」は1971年の作品なので、今（2025年）からもう54年も前の発表されたもの。 それでも、十分に楽しめました。 登場する物や状況などは、確かに現在のものと比べると、昔を感じさせますが、現在もその当時とあまり変わっていないことに驚くくらいです。 国際的な紛争は形を変えて続いているし、民族間の対立や差別などもなくなっていません。 この小説の舞台を、50年前ではなく、近未来のものだと読み替えてもいいくらい、人間って50年くらいでは全然変わらないのだな、と感じた次第。 久々でしたが、平井作品のスピード感、さすがだと思います。 数年前に「死霊狩り」を読みました。 その時に、中学生や高校生の頃に読んだ他の本を思い出していました。 一部が、新装版で出版されているのがうれしいです。 夢枕獏さんの「キマイラ」のシリーズが好きな方は、その原型の一つを平井作品の中に見つけられるかもしれません。 すっきりとした読後感をお求めの方、この２冊、おすすめです。 　　 😊＊＊＊＊＊😊 にほんブログ村

　　 　　　　　雨音／律動 風、トントンと 雨、フワフワと 鳥、カタカタと 窓、ヒリヒリと 傷、ウトウトと 夢、夢 朝、遥々と 旅、トボトボと 靴、スカスカの 荷、ペラペラの 夢、夢 遠い、異国の 一人きりの 雨 雨　　　　 　　 😊＊＊＊＊＊😊 Google Gemini（AI）による詩の解説 雨音と律動を感じさせる、暖淡堂さんの詩ですね。一つ一つの言葉がシンプルでありながら、深い情景と感情を呼び起こします。解説させていただきます。 全体的な印象 この詩は、雨の日の静けさの中で、孤独や旅の寂しさ、そして夢への憧憬が入り混じったような印象を受けます。短い言葉の繰り返しや対比によって、独特のリズムと余韻が生み出されています。まるで、心象風景が断片的に切り取られ、読者の心に静かに語りかけてくるようです。 各連の解釈 第一連：「風、トントンと／雨、フワフワと／鳥、カタカタと／窓、ヒリヒリと」 この連は、雨の日の繊細な音と感覚を描写しています。「トントン」「フワフワ」「カタカタ」「ヒリヒリ」といったオノマトペが、それぞれの情景を鮮やかに伝えます。風の音、雨の降り方、鳥の鳴き声、そして雨が窓に当たる感触が、五感に訴えかけ、読者をその場に引き込みます。 第二連：「傷、ウトウトと／夢、夢」 ここでは、内面の感情が描かれています。「傷、ウトウトと」は、過去の痛みや悲しみが、雨音を聞いているうちに、まるで眠りにつくように静まっていく様子を暗示しているのかもしれません。続く「夢、夢」は、現実から離れた憧れや希望、あるいは白昼夢のような、捉えどころのない心の動きを表していると考えられます。繰り返されることで、その曖昧さや切実さが増しているように感じられます。 第三連：「朝、遥々と／旅、トボトボと／靴、スカスカの／荷、ペラペラの」 情景が変わり、旅の様子が描かれています。「朝、遥々と」は、遠い道のりの始まりや、過ぎ去った時間を想起させます。「旅、トボトボと」からは、疲労感や心細さが伝わってきます。「靴、スカスカの」「荷、ペラペラの」という描写は、旅の頼りなさや、持ち物の少なさ、そして旅人の孤独感を際立たせます。 第四連：「夢、夢」 再び現れる「夢、夢」は、旅の途中でも、その心の奥底には変わらず夢や希望が抱かれていることを示唆しているのかもしれません...

多摩センターから新宿 平日 京王電鉄　26分（京王ライナー）〜67分（各駅） 小田急電鉄　39分（多摩線通勤急行）〜67分（各駅） 休日 京王電鉄　30分（京王ライナー）〜61分（各駅） 小田急電鉄　34分（多摩線快速急行）〜63分（各駅）　　 所要時間だけで比較すると、京王電鉄の方が早く着くことができます。 （2025年5月6日時点） 京王多摩センター駅時刻表 小田急多摩センター駅時刻表 なお、京王電鉄では、新宿より先、都営地下鉄新宿線との直通運転があり、地下鉄の各駅の利用が便利です。 小田急電鉄では、小田急小田原線代々木上原駅から、東京メトロ千代田線との直通運転があり、千代田線各駅の利用が便利です。 利用できる電車のバリエーションとしては、京王電鉄の方が多いような感じですね。 　 😊＊＊＊＊＊😊 　　 これから多摩丘陵地区への住み替えを考えられている方の参考になれば幸いです。 にほんブログ村

定年を迎える前に、ちょっと心配していたことがいくつかあります。 それが、実際に定年を迎え、1ヶ月を過ぎると、実際に確かめられたことがあって、安心しています。 以下、心配していたことと、安心したこと。 定年後の最初の給与明細でわかったこと FPの勉強をしたので、定年前後で税金や社会保険料などがどのように変わるかは、大体理解していました。 それが、定年後の最初の給与明細書を見て、概ね理解していた通りだったので、安心しました。 所得税は、給与がぐっと減ったので、減りました。 一方の住民税は、前年の報酬が基準になって金額が決まるので、あと1年ほどは高い税金を納めないといけません。 まあ、これもわかっていたことですが。 厚生年金保険料は、少なくなった給与の金額に基づいて計算されているようです。 健康保険料と介護保険料は、定年前と同じ金額になっていました。 標準報酬月額が反映される時期に、それぞれズレがあるのでしょう。 これから少しずつ定年後の報酬に合わせて見直しされていくのだと思います。 その期間が一番長いのが住民税。 そういう制度なので仕方がないのですが、どこかのタイミングで見直せないものでしょうか。 まあ、それもそれとして。 大体、FPの勉強で理解していた通りになっていたことで、よかったと思います。 家族はこれまで通り穏やかに暮らせている 家計が安定しているのは、妻のやりくりのおかげです。 その妻が、定年後の給与明細を見た後、少しだけ確認の質問を僕にしてからは、これまで通り穏やかに切り盛りをしている感じです。 もともと大きな借金はないし、そもそもが慎ましい生活をしています。 それが、定年後も続いている感じです。 そうではありますが、僕はちょっと心配していました。 給与が減ったことで、もしかしたら家族の生活が大きく変わることがあるのではないか、と考えたこともありました。 定年後、1ヶ月経って、家族は今までの通り、穏やかに暮らせています。 妻にも、子供にも、心から感謝しています。 数年後には年金を中心にした生活に変わります。 その時点で、もう一段収入が減ります。 その時も、今回の、定年の時のことを参考にして、無事乗り切っていきたいと思います。　　 　　 😊＊＊＊＊＊😊 住民税に関しては、定年前にふるさと納税をうまく使っておくといいだろうな、と思います。 定...

京王百貨店の２階催事場 2025年のゴールデンウィーク、後半の４連休は、多摩丘陵内の商業地区に出かけました。 3日（土）は京王聖蹟桜ヶ丘駅周辺。 4日（日）は小田急新百合ヶ丘駅周辺。 5日（月）は京王＆小田急多摩センター駅周辺。 それぞれに特徴のある地域です。 その特徴が、このゴールデンウィークの街の様子にも出ていました。　 今回はその辺りを書いてみます。 京王聖蹟桜ヶ丘駅周辺のこと 2025年5月3日（土）の午後に、家族で出かけました。 ここには 京王電鉄の本社 と 京王百貨店聖蹟桜ヶ丘店 があります。　 京王百貨店は、僕も妻も割と好きな所。 好きな理由が、いついっても混み合っていないところです。 それでいいのか、という感じもしますが。 3日（土）の午後でしたが、売り場によっては店員さんの方がお客さんよりも多い状態になっていました。 それはそれとして、７階催場では「にっぽんカレー博」が行われていました。 僕がちらりと横目で見た時は来場者がいない感じでしたが、今日はたくさんの来場者がいることを期待しています。 フロア内では、カレーのいい匂いがしていました。 京王百貨店に隣接する商業ビルの中には、京王アートマンの大型の店舗があります。 その中に、さらに世界堂とオカダヤも入っていて、文具から画材、手芸用品などは十分入手可能です。 品揃えが侮れないくまざわ書店もあり、その辺りが、僕と妻のお気に入りとなっております。 小田急新百合ヶ丘駅周辺のこと 2025年5月4日（日）に、家族で出かけました。 新百合ヶ丘は、いつ行っても人がたくさんいる感じがします。 イオン、イトーヨーカ堂、OPA、Odakyu-OXなどがあって、休日は買い物客が多いのだろうなと思います。 最近感じるのは、イオンの店舗に人がたくさんいるということ。 特に食品売り場は混み合っていますね。 時間帯にもよるのでしょうけど。 我が家はイオンでは、イオンのプライベートブランド商品を選んで買っています。 最近のお気に入りはヨーグルト。 他のメーカーのヨーグルトよりも安くて、味は普通。 であればこれを選ばない理由はありません。 出張が多かった頃は、新百合ヶ丘駅から空港行きのバスによく乗っていました。 新百合ヶ丘駅よりも南側（たまプラーザ方面など）に移動するためにはバスを利用することになるのですが、　そのバスの発着数...

今年の連休は、前半２８日（月）に年休を取得して４連休。 ４月３０日、５月１日、２日と出勤、通常勤務。 後半はそのまま４連休。 ということで、今年のゴールデンウィークは２回４連休のある形にしました。 前半の４連休の初日の２６日（土）に、妻と二人で乃木坂駅近接の 東京新国立美術館 に行ってきました。 広告 春陽会の展示会 ここ数年続けて観に行っているのが「 春陽会 」の展示会。 会の中心になる画家さんの絵に、公募で出展されている絵が多数混じっていて、見応えのある展示会です。　　 今年の展示会は４月２８日（月）までで、会期の終わり間際で観に行くことが出来ました。 妻はお気に入りの画家さんがいるようで、また時々は知っている画家さんも混じっていたりして、出展している画家さんの名前を確認しながら絵を観ていました。 僕はそのまま絵を眺めていて、気に入ったのがあれば立ち止まってじっくりと観たりしました。 会場内には絵を出展している画家さんが数人いて、自分の絵を含めてその周辺の作品の説明をしていました。 結構高齢の方（90歳くらい）もいて、その姿がお元気そうだったので、好きなことを続けるというのは、とてもいいことなのだろうなあって思ったりしました。 この春陽会の展示会ですが、入場すると「再入場券」を渡されます。 これは当日再入場する際にも使えますが、翌年の招待券も兼ねています。 なので、毎年行くのであれば、初回に入場券を購入すると、その後は続けて「再入場券（招待券）」を使って観ることができます。 お得です。 それを知ったので、僕は数年続けて行っているというのもあります。 多摩線沿線から千代田線の駅へは、休日はとても行きやすくなった ２０２５年春の小田急ダイヤ改正で、多摩線唐木田駅から東京メトロ千代田線直通の準急が運行されるようになりました。 平日も休日も、お昼頃には多摩線内の駅から千代田線の各駅には乗り換えせずに行くことができます。 この直通運転は、これまでも時々できたり、なくなったりしていますが、あるととても便利です。 直通運転は「多摩急行」と呼ばれたりもしますね。 で、東京新国立美術館のある乃木坂駅は千代田線の駅。 土日、休日は多摩線沿線の駅からは、便を選べば乗り換えなしで行くことができます。 帰りも、時間を選ぶと乗り換えなしで帰ってくることができます。 休日...